Argentina podrá solicitar cuotas de biodiesel en el mercado español

El Ministerio de Industria, Energía y Turismo de España modificó la orden ministerial de asignación de cuotas de biodiesel emitida el pasado 20 de abril, e introdujo nuevos términos que permiten la participación de plantas de cualquier ubicación geográfica, incluidas las de Argentina e Indonesia, que habían sido cuestionadas por los productores europeos de este biocombustible.

"De esta manera, se deja de beneficiar únicamente a los productores de España y de la Unión Europea", como venía sucediendo, y "deja de suscitar cualquier connotación de represalia contra Argentina", indicó este miércoles Europa Press.

Una orden ministerial publicada el pasado sábado en el BOE (boletín oficial de España) elimina cualquier restricción geográfica, y dispone que a partir de ahora "pueden solicitar cuotas de producción los titulares de plantas o unidades de producción, independientemente de su ubicación geográfica". Para esta tramitación, tienen un plazo de 30 días a partir del 20 de diciembre del presente año.

La nueva norma también eleva en medio millón de toneladas, hasta 5,5 millones, las cantidades de producción sometidas al sistema de asignación de cuotas, y establece que la convocatoria de reparto de estas cuotas será resuelta por la Secretaría de Estado de Energía.

La anterior orden del biodiésel fue presentada en abril pasado por Industria en el primer Consejo de Ministros, tras el anuncio del Gobierno argentino de su decisión de expropiar a Repsol el 51% de la petrolera YPF a la firma española Repsol.

El propio Ejecutivo español había indicado que se abordarían medidas de respuesta a la decisión de la Argentina, y la limitación a la entrada del biodiésel se perfiló como la de mayor envergadura. La orden ministerial publicada un día después de aquel Consejo de Ministros identificaba a los sujetos que pueden solicitar las nuevas cuotas de producción de biodiésel, y especificaba que las plantas de producción deben estar "ubicadas en España o en otro Estado miembro de la Unión Europea".

La medida se presentaba como para "contribuir al abastecimiento energético, acrecentar la independencia energética y reducir el costo de importaciones de petróleo, e impulsar a los sectores de la producción de los biocombustibles español y comunitario".

La medida impactaba sobre todo en las firmas de Indonesia y Argentina, que son los mayores proveedores. En el caso de la Argentina, estas importaciones equivalieron a 719.473 toneladas en 2011, y alcanzaron un valor de 750 millones de euros. 


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